Portées par leur antagonisme, les deux capitales du Maghreb ont réinvesti la question palestinienne depuis plusieurs mois. En développant un discours également à destination de leurs opinions respectives.
Ancien soutien d'Alpha Condé, l'homme d'affaires Thierno Madiou Barry a reçu l'aval du ministère des mines pour évincer l'Emirati Butti Mohamed al-Qubaisi de leur partenariat dans la bauxite, malgré l'intervention de l'ambassadeur d'Abou Dhabi. Reste que les nouveaux partenaires qu'il affirme avoir trouvés - Citibank, CRCC et CCECC - se font très discrets sur le dossier.
L'Inspection générale des finances de la RDC a laissé jusqu'à fin février à Sada Motors pour rattraper son retard dans l'exécution d'un contrat de livraison de 167 véhicules à une trentaine de représentations diplomatiques de la RDC dans le monde.
Le gouvernement poursuit au pas de course la privatisation de son vaste secteur public, notamment dans les transports : trois consortiums se disputent d'ores et déjà la gestion du transport de marchandises sur le réseau ferré égyptien.
La bataille juridique qui oppose un groupe de BTP koweïtien à la Libyan Investment Authority (LIA) n'en finit pas de rejaillir sur la Société générale. Plusieurs centaines de millions d'euros de produits dérivés de la banque française se retrouvent au cœur de cette lutte dans le cadre d'une demande de saisie.
Suspendu en 2015 sur fond de conflit foncier, le projet touristique du groupe agro-industriel Cevital dans la station balnéaire de Tichy a reçu l'autorisation de reprise des travaux par la justice algérienne.
L'entreprise sucrière d'Etat Mumias, qui coûte cher au contribuable après ses plans de sauvetage successifs, intéresse plusieurs repreneurs. Les soutiens du président William Ruto dans la région où est implantée l'usine le pressent pour accélérer la vente.
L'ancien ministre des transports Mirghani Musa a joué un rôle clé pour permettre la signature d'un accord préliminaire avec Abu Dhabi Ports : le géant maritime émirati entend créer un vaste complexe logistique au nord-est du Soudan.
Exsangue après deux ans de guerre civile, l'économie éthiopienne est au bord de la rupture, alors que le pays a besoin de près de 20 milliards de dollars pour sa reconstruction. La signature d'un cessez-le-feu laisse espérer le déblocage d'une aide financière pour l'heure gelée.
Elu à la vice-présidence de l'African National Congress (ANC) le 19 décembre, l'ex-trésorier du parti au pouvoir pourrait bientôt devenir le numéro 2 du gouvernement. Le chef de l'Etat se méfie de cet habile politicien qui s'organise pour prendre sa suite.
